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移動(dòng)式空壓機(jī)的概述

時(shí)間:2009/11/25 來源:浙江揚(yáng)子江泵業(yè)有限公司

  移動(dòng)式式空壓機(jī)是一種流體機(jī)械.其壓力升高與氣體的流動(dòng)是同時(shí)產(chǎn)生的。在旋轉(zhuǎn)的葉片的作用下。流動(dòng)的氣體被加速到高的速度。此后強(qiáng)迫它擴(kuò)張減速,氣流的速度轉(zhuǎn)化為壓力。根據(jù)其流動(dòng)方向,它們可分為徑流式壓縮機(jī)和軸流式壓縮
機(jī)。
    和容積式空壓機(jī)相比,動(dòng)力式壓縮有一個(gè)特點(diǎn):哪怕工作壓力有很小的變化,都會(huì)引起很大的流量變化。見圖l:
19。
    每一種速度都有流量的上限與下限。上限意味著氣流的速度達(dá)到了音速。下限意味著壓縮機(jī)的背壓大于其內(nèi)壓。空壓機(jī)內(nèi)出現(xiàn)反流。反流導(dǎo)至喘振.噪聲和機(jī)械損壞的危險(xiǎn)。
1.5.5多級(jí)壓縮
    理論上氣體可以絕熱壓縮或等溫壓縮。這種壓縮可視作一種可逆過程。如
24果經(jīng)壓縮后的氣體,真的可以在其終了溫度下立即加以使用,那么絕熱壓縮就有某種程度的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)際氣體很少未經(jīng)冷卻就能直接使用。因此好是等溫壓縮.因?yàn)?/FONT>
它要求較少的功。
    實(shí)踐上是設(shè)法在壓縮時(shí)使氣體冷卻,以實(shí)現(xiàn)這個(gè)過程。這可以得到多少效果例如有效工作壓力為7巴。理論上絕熱壓縮要比等溫壓縮所需的功高出37%。
    實(shí)用降低氣體加熱的方法是將壓縮分成多級(jí)進(jìn)行。每一級(jí)后,氣體先經(jīng)冷卻,再進(jìn)一步壓縮。這也會(huì)提高效率.因?yàn)榻档土说趌級(jí)的壓縮比,如果每一級(jí)都有相同的壓比,功耗低。
    壓縮的級(jí)數(shù)愈多,愈接近于等溫過
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